2018 S.L.C幕張 Day2 CM2+3/スタッフ補助

12月に入り、昨日一昨日とバイクロアを満喫してきましたが、当ブログの中はまだ11月。ということで、今までと違い2日目も行われるカテゴリーレースに参加&今日もスタッフです。

 

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2018-11-11 弱虫ペダルSTARLIGHT CROSS in Cyclemode_DAY2

初日にも増して受付は大混雑。汗はダラダラ、心臓はバクバクで心肺機能のアップはここで終了した感じ。コース見てないけど、(基本)昨日の逆周りだし何とかなるっしょ。

 

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ビブナンバー19は3列目スタート。珍しくスタートも上手くいき前目で1コーナーの上りに差し掛かる。今日は良いかも。なんて邪なことを考えたせいかシフトミスして大減速。後ろから怒号が聞こえる。仕方無く自分も「おいおーい」って言っておいた。ごめんちゃい

 

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Photo by Takashi SAITO

その後はまるで良いところなし。なんの変哲もない壁登りの手前の浅い溝でチェーン落ち。なんでこんな所で?って思ったけど、あとで皆に聞いたら複数の人が同じところでチェーン落ちさせてた。きっとチェーン落ちの神様が潜んでいたのだろう。

 

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Photo by Takashi SAITO

そして、やはり危険な箇所は降車でクリア。聞けば、降車してたのは自分だけ…

 

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Photo by Takashi SAITO

まぁ来年には脚も万全で大丈夫になっているはず。今年は無理しない!

 

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Photo by Takashi SAITO

押し登りも全くダメ。これは体重増加が原因か。思い当たる節が多すぎて原因が絞りきれない。ま、それらの合わせ技ってことで。

 

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Photo by Harumi YOSHIWARA

最後だけは出し切ろうってことでガッツリ踏んで38/49(77%)

DNF抜かしたら、殆どビリやんけ…

 

レース後は復帰した多田さんを囲んで記念撮影。レースが終わってしまえばみんな仲良しなのもマスターズの魅力である。てか、誰かちゃんとした写真持っていない?

 

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自分のレースが終わって普通の人に戻って残りのスタッフ業。チップ回収より恐ろしいのは撤収作業。日が短くなっているのでチンタラしてたら暗くなっていまう。C1のレースが終わり、表彰式に移る頃には撤収作業開始。

「1時間で終わらせるよ!」との掛け声に一斉に作業に入るボランティアスタッフ一同。みんなでテキパキ動いて本当に1時間で終わらせてしまった。レースより汗だくかも。残りはチャンピオンシステムズの皆さんや業者さんにお任せして、我々はお役ごめん。

 

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今回はじめて選手兼スタッフを経験して、試走が出来なかったり、慌ただしかったり、持ち場を離れて他スタッフさんに迷惑をかけたりしたけど、とても楽しかった。これを機会に知り合いも増えたし、このようなつながりを大事にしていきたい。ただ、次回からちょっとだけワガママ言わせてもらって、10分だけ試走の時間をもらおう(笑)

 

 

おまけ

 

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Photo by Akie YAMADA

「こんなキッツいコースにしたの誰や!」とレース後にマツド氏に迫るの図。